| Wpis dodany przez maciekk, dnia: 2010-07-26 | 21:36 | edytuj |
Fire 1.0 '2001
Witam ! Niestety mam problem :/ mam uno od 2 miesięcy, dostałem go od rodziców, po naprawie (stłuczka). Jest przerobiony na gaz (sekwencja). Z tego co czytałem uniak 1.0 powinien palić jakieś 5-6l na 100, a mi pali jakieś 10-11 na 100 ! :/ Co może być przyczyną ? Dodam jeszcze że nie jeżdżę na gazie bo to już wgle dramat, na 1 muszę go grzać do 30, potem 2 i też mnóstwo gazu muszę dawać, gazu pali też za dużo, dlatego jeżdżę na benzynie pb95. Może ktoś ma podobny problem i go jakoś rozwiązał ? Z góry dziękuję za pomoc  |
|
| Wpis dodany przez bogi48, dnia: 2009-05-25 | 13:17 | edytuj |
1,0 FIRE '1999
5A39j7 leerhckdphvp, [url=http://ykrwummxawxo.com/]ykrwummxawxo[/url], [link=http://wdfvbgcyrwlr.com/]wdfvbgcyrwlr[/link], http://xskhxqbrbzwh.com/ |
|
| Wpis dodany przez badzio21, dnia: 2008-12-07 | 13:03 | edytuj |
1.4 i.e.S '1996
8eWD08 fuhpayqdrjdm, [url=http://jkpzkmfadahb.com/]jkpzkmfadahb[/url], [link=http://jwffatotmmox.com/]jwffatotmmox[/link], http://xwrujhalqjyh.com/ |
|
| Wpis dodany przez tomo1986, dnia: 2008-11-15 | 21:12 | edytuj |
Uno 1.0 fire '1996
vE745C zfnitzqgywte, [url=http://vedqwhzkxtmu.com/]vedqwhzkxtmu[/url], [link=http://gipjutsaihju.com/]gipjutsaihju[/link], http://euzuxamazxar.com/ |
|
| Wpis dodany przez dzidek, dnia: 2008-10-02 | 15:19 | edytuj |
1,4TD '1991
59twEU ixogdubnmngg, [url=http://kukedppcejua.com/]kukedppcejua[/url], [link=http://epbeidkqdzrz.com/]epbeidkqdzrz[/link], http://jfnwsvypjync.com/ |
|
| Wpis dodany przez autounomaniak, dnia: 2008-07-22 | 10:24 | edytuj |
uno1.0 fire '1999
EM6jyN ytihcdsfwujy, [url=http://agwflketdsno.com/]agwflketdsno[/url], [link=http://btnfpsimxqzz.com/]btnfpsimxqzz[/link], http://oxogywwwpsqu.com/ |
|
| Wpis dodany przez mlodzik, dnia: 2008-06-06 | 16:57 | |
900 '2000
kupilem go 2 tygodnie temu ma137tys dalem5000tys inic nie wymieniane po przejechaniu ok 200 km zauwazylem zejadąc na 2 3 czy4 biegu cos swiszcze glosno sprzegloalbo skrzynia .wiem ze walniete jest lozysko oporowe bogdy wcisne pedal to glosno halasuje i troche ciezko wchodzo biegi a zwlaszcza wsteczny czesto za drugim razem .sprawdzalem stan oleju jest ok.prawa strona skrzyni gdzie oslona gumowa jest w oleju prosze niech ktos doradzi co robic |
|
| Wpis dodany przez magdal, dnia: 2008-05-30 | 15:43 | |
1000 fire '2000
Witam wszystkich maniakow uno.
Mam model 1000 fire 2000r. 5-drzwiowy. Bez wypasu. I byłby to idealny samochod gdyby nie fakt, że gaśnie. Nagle. Jakby zasłabł.
Był sprawdzany już wszędzie. U autoryzowanych dealerów. Na komputerach. U zwykłych mechaników. Akumulator wymieniony /2 tyg. temu/. Spirytus lany do baku /myślałam, że to wilgoć/
potrafi stanąć nagle na środku najruchliwszego skrzyzowania.
Jastem bezradna. czy któś miał podobny problem? Czekam na pomoc. na cokolwiek1 Bo bardzo lubię moje uno. |
|
| Wpis dodany przez Marttin, dnia: 2008-04-18 | 10:13 | |
Uno 45 '1992
Mam pytanie na temat hamulców. Wymieniłem pompkę hamulcową. Jak sprawić aby hamulce były bardziej skuteczne. Pozdrawiam Marcin. |
|
| Wpis dodany przez Matti, dnia: 2008-04-16 | 16:00 | |
Uniacz 1.0 '1989
Samochód nawet dobry jednym minusem jest to że ma słaba karoserię |
|
| Wpis dodany przez barnaba, dnia: 2008-02-17 | 13:17 | |
899 'wrzesień 2000
nie działają światła przeciwmgielne tył, myślałem że to przekaźnik lecz nie.bezpieczniki też ok. niewiem gdzie szukać przyczyny? |
|
| Wpis dodany przez Banaś, dnia: 2008-02-10 | 13:11 | |
900 '2001
Fiat uno oprócz cienkiej blachy i nie zabardzo mocnego silnika jest samochodem bardzo przyjaznym dla kierującego;) bardzo przyjemna jest jazda tym samochodzikiem;)malo pali to jest jego plus i instalacja gazowa jest zbedna;) pozdro;) |
|
| Wpis dodany przez daro1671, dnia: 2008-01-26 | 0:17 | |
45s '1993
autko niczego sobie mało pali dużo miesci nie zawioło mnie. |
|
| Wpis dodany przez zer00, dnia: 2007-12-03 | 22:35 | |
899 '2000
Witam... w ej chwili posiadam uniaczka 900..... słabiutki..eh planuje wstawic jakis silniczek od tipo 1.6 16v tylko nie wiem jeszcze czywszystk bedzie mi bez problemu pasowało...narazie fotek nie wrzuciłem.. mojego uniaka... obnizyłem go o 40mm zmieniony wydech... stoi na wałkach 195/55/R13... poszukuję grila takiego jak miały turbo robione przez novitec lub BeBe... i tylnej lotki nad szybe....nie bawem wrzuce fotki..narazie mam niebieskiego .. ale na lato planuje porobic troszke przy nim ...i pomalowac go na czrną perłe.... myśle ze bedzie ładniutki nie dawno jeszcze wstawiłem audio... jestem zadowolony z tego uniaczka heh i go chyba nie oddam jz jak wstawie silnik jakis inny |
|
| Wpis dodany przez BLADE666, dnia: 2007-11-24 | 19:14 | |
1.5 ie '1990
witam jestem posiadaczem uniaczka z silniczkiem 1.5 ale juz wkrotce zostanie przeprowadzona mala operacja i z uno 1.5 przeistoczy sie na uno 1.4 TD juz sie nie moge doczekac niesamowita frajda z jazdy pozdrawiam wszystkich wielbicieli uno |
|
| Wpis dodany przez Martinez, dnia: 2007-11-23 | 8:20 | |
fire 1.0 '1996
naprawde spoko autko w sam raz do przemieszczania sie po miescie, zdawalem na uno prawko parkowanie, wszelkie zatoczki wykonuje sie bez wiekszego problemu, jestem 2 wlascicielem uno nie wiem w czym tkwi tajemnica tego, ze gdy zapalam auto a silnik jest zimny to bez wcisniecia sprzegla gasnie pewnie jakis czujnik jest uwalony niestety "fachowcy" nie byli w stanie sobie z tym poradzic jak zwykle hehehe
pozdrawiam wszystkich uzytkownikow niech wam sluzy jak najdluzej
Martinez |
|
| Wpis dodany przez buhert, dnia: 2007-10-28 | 11:44 | |
899cm '2000
Przebieg: 58000km
Kupiłem go w 2000 roku w salonie i od 7 lat nic sie w nim nie popsuło. Silnik w miare jak na takie auto, dla 2 osob, bo przy 4 jest juz ciezko,
ale za to potrafi spalic 4,5l w leci przy jezdzie nawet 100km/h. Nie preferuje szybkiej jazdy, ale 140km/h ciagnie.
Wymieniłem po 7 latach akumulator a w marcu bede
robił tylnie drzwi bo lekko zaczynaja korodować.
Oceniam autko na "5" bo za małe pieniadze mozna miec dobry samochod.
Jedyna wada to plastiki zaczynaja trzeszczeć, ale to wtedy właczam radio troche głosniej i jazda do przodu. Kocham Uniaka i nie zamienie go na nic innego 
Chyba ze w 2009 wyjdzie nowa wersja Uno to wtedy zastanowie sie nad kupnem, lecz starego nigdy nie sprzedam
Pozdro dla Wszystkich |
|
| Wpis dodany przez wariatkowo, dnia: 2007-08-25 | 1:32 | |
mk2 1.0 3 drzwiowy '1993 gaznik
Witam  Kupilem uniasza 23 092007. Byl to 13 samochod ktory ogladalem i jedyny fiat.Nastawialem sie bardziej na niemieckie marki. Zaplacilem za niego 2500 pln. Na dzien dobry wymienilem tarcze hamulcowe,klocki,okladzinki i uszczelke pod pokrywa zaworow.potem 18 tysi bez problemow.Przy ostatniej wymianie plynow zaczelo mi kapac z pompy wodnej i z aparatu zaplonowego ale jakos z uwagi na czestotliwosc uzttkowania nie bylo czasu na takie blachostki.pod koniec zimy zaczely grac wachacze ale bez zadnych przygotowan( tylko ogledziny ) odwazylem sie pojechac na wakacje na Wegry.Wrocilem bez przygod po 1940 km w 9 dni. srednie spalanie wyszlo 4.98 ( 3 osoby,klamoty,gory,120-140 na trasie) zazwyczaj spala 5.5-6.5 w miescie i grubo ponizej 5 na trasie.Teraz mam czas i stanalem przed dylrmatem: rempnt auta wartego 1500 zl czy wymiana, ale tak sie w nim zakochalem ze nie moglem sie go pozbyc.Ceny czesci oszalamiajaco niskie a prostota konstrukcji pozwala zrezygnowac z mechanikow. Ruda wyraznie lubi fiaty ale zduszona w pore daje sie opanowac.bagaznik jak na tak male auto jest naprawde spory.Silnik fire to istne dzielo sztuki,chyba jedyny udany w fiacie( nie bez powodu pakowany pozniej do punto i lancii)Do klekotu wnetrza trzeba sie przyzwyczaic albo uzyc wyobrazni. z dynamika tez nie jest tak zle. Jak sie postarac to z punto 1.1 55 KM do 100 leci leb w leb a poldek to wacha smrody.Ma swoje wady ale da sie go lubic zwlaszcza za koszty i nawet niezla trwalosc jak na 14 letnie auto. teraz ma przbieg 160547 i jezdzi jak jak szalony.W zime z politowaniem patrzylem na sasiadow zostawiajacych nowiutkie fordy i dralujacych na tramwaj, a uno z 1. Z czystym sumieniem polecam. Pozdrowienia |
|
| Wpis dodany przez kbaran, dnia: 2007-08-20 | 13:36 | |
1.0 ie '2000
Bardzo fajny samochodzik. Taki dla kobitki 5 drzwiowa wersja fajna jak ma się dzieci... Bagażnik spoko.. Części tanie i łatwo dostępne... |
|
| Wpis dodany przez zer00, dnia: 2007-07-22 | 21:53 | |
899 '2000
witam Posiadam Uniaka 899 rok 2000 chwale sobie ten samochodzik... silnik dziala bez zarzutów... nio tylko te blachy nie są za najlepsze ale jesli ktos dba o to . to jest wporządku... obnizyłem go troche i usztywnilem.... i zastanawiam sie teraz nad zmianą silnika na mocniejszy 1.4.... i nad zmianą amortyzaorów na sportowe regulowane"śrubowe" których poszukuję... bo narazie to tylko mam obcięte spręcyny i usztywnione przez zaciski.... ale to jeszcze nie to..  |
|
| Wpis dodany przez mixtat, dnia: 2007-07-16 | 20:26 | |
uno 45 '1989
nie wiem ma ponad 245000 tysiecy przebiegu smiga jak zly uwielbiam to auto widac ze nikt o niego nie dbal ale mam zamiar go gangstersko przerobic zalezy jak mi fundusze na to pozwola ale uwielbiam to auto jest super powiem szczerze jedyny model ktory wyszedl fiatowi to fiaty uno |
|
| Wpis dodany przez barnaba, dnia: 2007-06-29 | 21:34 | |
899 '2000
kupiłem uniaczka przed majowym weekendem z przebiegiem 50545 od tamtej pory zrobiłem 4000,wcześniej śmigałem 20 letnim 126p wersja exportowa do Włoch.licznik prekręciło 2razy 204tyś.bez poważniejszych awariipo 1-szej setce olej diesla do silnika.Pewniej się czułem wchodząc w zakręt przy 80/h.w Uniaczu mam wrarzenie ,że wypadnę z drogi.poza tym nie działają światła przeciwmgielne tył.Jestem 3 właścicielem,na LPG soala ok.6 l/100km |
|
| Wpis dodany przez michal554, dnia: 2007-06-10 | 20:23 | |
0,9 '2000
Samochód jak na 7 lat sprawuje się super.Obecnie ma 100 tyś przebiegu.Zastanawiam się na założeniem Lpg ? |
|
| Wpis dodany przez Perzyk, dnia: 2007-06-08 | 13:36 | |
1.0 fire '98
Czy wie ktoś może skad mozna pograć do wydrukowania białe zegary do uniacza? |
|
| Wpis dodany przez tomek81lodz, dnia: 2007-06-03 | 19:34 | |
1. i.e '1997
uniaka kupiłem jakiś rok temu. narazie jest spoks. Kolor niebieski imola metalic, 5 drzwi.oczywiście koroduje a konkretnie progi i podłoga przy progach, ale już nad tym pracyje.spala 7-8 litrów w mieście .czasami miewa fochy, raz chodzi jak burza a innym razem jest muł. myslałem że to paliwo ale to nie jest to, może moduł zapłonu?hałasuje zawieszenie ale i to sie zrobi. jednym słowem jak się o niego dba to jest niezawodny.Pozdro dla wszystkich unomaniaków. |
|
| Wpis dodany przez michal554, dnia: 2007-04-24 | 21:56 | |
Uno 0,9 '2000
Posiadam Uno 0,9 obecnie ma przejechane około 100000 km. jestem drugim właścicielem i jestem zadowolony z zakupu (oby tak dalej).Poza wymianą olei i innych materiałów które ulegają naturalnemu zużyciu mic nie wymieniłem.Polecam w 100 %
Michał |
|
| Wpis dodany przez Perzyk, dnia: 2007-02-20 | 12:08 | |
fire '1998
Ma ktoś może do sprzedania podłogę do fiata uno 1.0 fire? zardzwiała mi cała płyta podłogowa kierowcy. To chyba wina tej srogiej zimy i soli na drogach. Zajżałem dzisiaj pod wykładzine, bo wczoraj zobaczylem ze jakos mokro sie zrobiło pod przednią wyciewaczką. I co widzę...? A no asfalt widzę, przez moją podłogę  A miało być tak pięknie.... |
|
| Wpis dodany przez danzel070987, dnia: 2006-12-16 | 12:29 | |
1.0 CLIP '1998
Posiadam Fiata Uno CLIP rok produkcji 1998 do dnia dzisiejszego oprócz regularnych przeglądów i wymianach płynów eksploatacyjnych nie zepsuło się nic. Żadnych usterek technicznych z czego jestem bardzo zadowolony ))))))... mam natomiast problem z rdzą w dolnych częściach drzwi tylnych podobnie jak większość użytkowników uniacza pewnie jest to wada produkcyjna niestety (((((.. mam przejechane 142 tys kilometrów i jak na razie jestem zadowolony ))))))))... może ktoś mi doradzi jakie felgi aluminiowe zmieszczą się do standardowego uniacza bez poszerzania nadkoli  interesuje mnie rozmiar 14 cali pięcioramienne felgi najlepiej z dużym rantem jeżeli ktoś wie co będzie do tego pasować to bardzo proszę wysłanie mi linku gdzie mogę obejrzeć felgę michu123@op.pl pozdrawiam wszystkich fanów uniacza ) |
|
| Wpis dodany przez michal554, dnia: 2006-12-09 | 23:36 | |
uno 899cm '2000
Witam !
Posiadam od 2003 r. Fiata Uno 899 cm.Opinie o moim autku mam super pozytywną.Samochód przebiegu miał 40000 w tej chwili stan wynosi 93000 poza wymianą klocków płynów i olei nic nie było robione.Autko oczywiście jest serwisowane.Spalanie w mieście wynosi około 8 litrów na trasie 6 litrów.Szybkość jaką udało mi się max.160 km/h i ciut ponad wydaje mi się że dochodziło 170 km/h.Polecam |
|
| Wpis dodany przez CrazyMan, dnia: 2006-12-02 | 10:17 | |
Fiat Uno GT SPORT '1986
WItam jestem szczesliwym posiadaczem jednego z tych super samochodow moje złotko obchodzilo niedawno swoje 20 urodziny kupiłem go z tata a raczej tata kupil go dla siebie razem odremontowalismy go i pewnego pieknego dnia kiedy to przyszedłem z pracy tata wreczył mi dokumenty i kluczyki od razu zaczeła sie furia najpierw nim troche pojezdziłem posluchałem gdzie cos piszczy stuka itp pierwsza rzecza jaka zrobiłem bylo wymienienie skrzyni biegów z oryginalnej 5-cio biegowej na pieciobiegową Jestem z niego bardzo zadowolony mimo iz wpakowalem w niego kupe kasy no ale coz samochod nie jest nowy a poprzedni wlasciciel o niego nie dbał jest on dziwnym egzemplarzem gdyz nie trafil do seryjnej produkcji Przez poprzedniego własciciela został przywieziony z Niemiec. Z dziwnym Silnikiem i Oznaczeniami Mianowicie jest to oznaczenie GT SPORT Wydawalo mi sie to spoczatku dziwne nie mialem jeszcze wtedy prawka wiec mnie to walilo jednak jak wsiadlem z moim tata na jazde probna juz wiedzialem ze to bedzie dobry zakup ma on zamontowana Turbine Dopiero po jezdzie zajrzelismy pod maske to było to silniczek czyściuteńki itp. Lecz nie byl to samochod o ktorego dbano pierwsze co wymienilismy z tata podsufitke poprawilismy troche wnetrze bo było sobie troszke zdezelowane Ale tak to jest jak sie nie dba o samochod nie było w nim nic na poczatku brakło nam nadziej i mielismy go sprzedawac lecz kiedys poszedłem sobie na garaz z moim kumplem ktory zaoferował mi pomoc za co jestem mu bardzo wdzieczny Po tygodniu ciezkich prac samochod wreszcie wyjechal na nasze dziurawe drogi Naprawde gdy bym go wtedy sprzedał załowałbym i to strasznie bowiem w Dąbrowie Górniczej jest mało takich samochodow i sa one naprawde niezawodne Wkrótce zamieczcze zdjecia i napisze dokładny opis modyfikacji jakich dokonałem POZDROWIENIA |
|
| Wpis dodany przez pavelqmm, dnia: 2006-11-25 | 13:44 | |
1.0 i.e. '1996
Siemka, Uniaczka mam od czerwca 2006 roku, zrobiłem nim ok. 5000 km i jak narazie jestem zadowolony Jest to wersja 5-drzwiowa, kolorek Blue Laser;) jestem przed wymianą tarcz i klocków, niedługo dojdą amorki, sprężyny i łożyska. W zime planuje rozbudowe Car Audio, teraz gra CD i 2 woofery +2 gwizdki w tylnej półce - do tego dojdą panele w przednich drzwiach no i myśle też nad zmianą podświetlania zegarów i konsoli. Na wiosne czeka mnie wymiana oponek - mam pytanko: kupić 165/70 R13 czy zostać na standardowej szerokości(155mm/75)? Pliss o podpowiedź. Pozdrawiam! |
|
| Wpis dodany przez steczo, dnia: 2006-11-21 | 11:36 | |
1.4ise '1994
mam zrobione 200 tyś i jestem bardzo zadowolony oczywiscie jeżdze nim od nowości.Teraz już zaczyna się trochę sypać, ale na nasze warunki spisuje się naprawdę swietnie.Obecnie mam problem bo poszukuję do niego zbiornika paliwa bo się rozciekł co w przypadku fiata jest normalką przy tak długim użytkowaniu, oryginał jest b.drogi a w necie nie mogę znależć.Co do gościa który ma problem z przerywaniem to ja miałem to samo ale jeszcze na gwarancji i niestety był to wadliwy moduł. Po wymianie wszystko jest ok. do dnia dzisiejszego |
|
| Wpis dodany przez simluczek, dnia: 2006-11-17 | 21:46 | |
60S '1993
No nie wiem co Wam te samochody tak rdzewieja... Moj nie ma rdzy, a przynajmniej ja jej jescze nie widzialem... MOze za czesto myjecie Albo specjalisci z FAP zoszczedzili i wprowadzili w polskich Uno nowe metody lakierowania... |
|
| Wpis dodany przez Perzyk, dnia: 2006-11-13 | 10:19 | |
uno fire 1.0 '1998
Posiadam uno z 1998r i nie mam do niego zadnych zastrzezen. wymienialem tylko raz amortyzatory i raz tłumik, poza tym jest bezawaryjny. No pomijając balchę bo to jest najgorsza rzecz jaką mogła sobie wyobrazic cała swiatowa motoryzacja |
|
| Wpis dodany przez JEFF, dnia: 2006-10-31 | 0:02 | |
1,4 ie '1996
pomyliłem rok produkcji w poprzednim wpisie, przepraszam. Jeszcze nt. blach. Drzwi faktycznie na dole nieco lecą, ale w poprzednim 1,0 a 1997 roku bardziej, na dodatek poszły i progi. Obecny z 1996 spód ma zdrowy, leci prawy błotnik, (jakby ktoś miał za rozsądną cenę). Na wiosnę mam ochote go nieco wytuningować z zewnątrz (atrapa, tylna klapa i takie tam drobiazgi). Szukam do niego relingów dachowych, jest czarny i fajnie będzie wyglądał z relingami (jakby ktoś...)
pozdrawiam innych uno-maniaków |
|
| Wpis dodany przez JEFF, dnia: 2006-10-30 | 23:55 | |
1.4 ie '1986
Bawi mnie komentarz nt. braku mocy, To juz moje trzecie uno i faktycznie 1,0 ie w trzy osoby było nie za mocne, szczególnie w górach. Tym, które mam teraz w czwórke jeździłem na trasach sudeckich (Kudowa, Polanica i tp.) i... za bardzo biegów się nie naredukowałem. 1,4 pali sporo (ok 6,2 na trasie przy szybkości max 120) szczególnie w mieście, ale za to... start ze skrzyżowania, szybka zmiana pasa. Ma "odejście" nawet na piątce. A, że awaryjny, no cóż życie nie składa się z samych przyjemności, choć przyznam, że i tak jak na swoją cenę jest stosunkowo niezawodny. U mnie główne problemy były z zawieszeniem, ale jeżdżę dużo i to się musi zdarzyć. Wogóle autko fajne i to obecne dożyje u mnie już do swego, lub mojego końca. |
|
| Wpis dodany przez simluczek, dnia: 2006-10-12 | 16:16 | |
1.1 60S '1993
Witam. Mam pytanie : czy blachy fiata uno z 1993roku, wyprodukowanego we Wloszech,sa zabezpieczone, poprzez czesciowe ocynkowanie |
|
| Wpis dodany przez mariuszzzuu, dnia: 2006-10-01 | 13:55 | |
1,4ies '1996
super autko za grosze mam tylko jeden problem bo czasami przerywa i gasnie co to bedzie za usterka działo sie tak kiedys komus prosze pisac jak ktos wie
|
|
| Wpis dodany przez Bullet, dnia: 2006-09-27 | 23:51 | |
1.0 45 LPG '1994
Witam jestem posiadaczem uniacza od poczatku,autko spisuje sie swietnie przez 10lat praktycznie zero wkladania oprocz materialow eksploatacyjnych,nie stety autko ma juz 12lat i 120000km wiec czas je troche odmlodzic,wlasnie jestem w trakcie wymiany calego zawieszenia bo na ostatnim zrobil jakies 70tys km wiec wystarczy to bedzie jakies 600zl(mam nadzieje)auto nigdy mnie nie zawiodlo,pokonalo norweskie gory w 3osoby+box a to przy 45kucach nie lada wyczyn,co do problemow z korozja to dzieki sposobowi ojca uniknelismy jej przez 10lat(zaraz po kupnie auta zdjelismy wszystkie zaslepki w dzwiach nadwoziu i wlalismy chyba z 20litrow przepalonego oleju)problemy pojawily sie po tym jak auto z garazu trafilo pod dom;/3zimy zrobily swoje na dolnych czesciach dzwi wybila rdza ale troche szpachli i farby na rdze daje zadawowalajace efekty.Silnik to chyba najwiekszy atut tego autka na gazie troche mulasty ale to kwestia co jakis czas regulacji, lato jesien,zima -20 `C odpala bez problemu,po 12 latach eksploatacji wystepuja lekkie przecieki oleju  rzy polosiach i glowicy ale narazie nie oplaca sie tego robic bo srednio dolewam 100-150ml oleju co 2-3m-ce.Spalanie ksztaltuje sie ok.7-7,5l |
|
| Wpis dodany przez artur, dnia: 2006-08-29 | 14:55 | |
UNO 0,9 '2001
Czytam Wasze opinie o Fiacie UNO i zastanawiam się czy to prawda co piszecie o swoich Fiatach? Ja mam UNO od 2001 roku z września, przejechałem aż 46ooo km, obchodzę się z nim jak z "jajkiem" i już zdążyłem wymienić: amortyzatory tył, tuleje met. gumowe w przednim zawieszeniu, wszystkie gumowe uszczelniacze zarówno półosi jak i drążków kierowniczych, sparciały nawet gumowe osłony przednich świateł, wszystkie wkładki w zamkach przednich i klapy bagażnika, ucieka gdzieś prąd i wymieniam średnio co 1,5 roku akumulator (w srevisie twierdzą, że wszystko z prądem jest O.K.)Najgorsze co mi się przytrafia notorycznie to nieuchronna średnio co ok. 2 do 3 tyś. km awaria sprzęgła. 5 lat samochód i 2 razy wymieniane sprzęgło oczywiście na oryg. produkt Valeo. Teraz znowu je słychać zbliża się ten dzień kiedy się rozsypie. Mechanik twierdzi , że to juz 46 tyś km i najwyższy czas wymienić sprzęgło. Na koniec podzielę sie dowcipem który usłyszłem na temat swojego samochodu: "dał za samochód 22 tyś. zł i chce żeby jeździł". |
|
| Wpis dodany przez Mateuszek, dnia: 2006-08-21 | 12:55 | |
1,0 e fire '1993
Mam uniaczka dopiero pół roku.Jest to uno 1.0 na jedno punktowym wtrysku i się zastanawiam nad założeniam gazu.Spala mi tak koło 6,5 l benzyny ale przy takiej bardzo deliktanje jezdzie w warunkach miejskich,bo nie powiem że na trasie pali nie wiecej niż 5,5l.Jeżali ktoś by miał takiego unacza na gazie jak mój to priosze o komentarze jak się autko zachowuje na, jakie ma spalanie i wogóle. POZDRAWIAM |
|
| Wpis dodany przez strazak34, dnia: 2006-08-09 | 8:49 | |
clip 1.0 '1998
witam
mam pytanie do wszystkich posiadaczy clipów.
mam problem z ustawieniem zapłonu...
objawy są takie że gaśnie mi na gazie jak jest zimny i nierówno pracuje,natomiast na benzynie jest bardzo mułowaty i pali ok 10 l gazu pomóżcie |
|
| Wpis dodany przez Diablun, dnia: 2006-07-25 | 12:05 | |
1.0 '1994
Autko jest narazie moich rodziców jednakze za niedługi czas ja będę nim śmigał.Z tego co wiem mało w niego wkładaja jest niezawodny,prowadzi sie go spokojnie,trochę za długi przód do parkowania ale to kwestia przyzwyczajenia.Z zewnątrz może sie podobac i nie.Jest dosyć wyrośnięte,ma za wąskie opony(135)co na zakrętach nie jest zbyt bezpieczne ale za to mało pali.W planach chce założyć sportowy tłumik i jakąś małą kierownice-ogólnie to dobre auto |
|
| Wpis dodany przez AZAZEL, dnia: 2006-07-20 | 9:41 | |
1.0 45S '1992/1993
Moja przygoda z Uno zaczeła się ponad rok temu. Przez ten okres czasu przejechaliśmy razem ok. 33000 km
Przez ten czas miałem tylko jedną bardzo poważną usterkę - zepsucie się silniczka od przedniej wycieraczki, oczywiście podczas ogromnej ulewy poza tym jestem bardzo zadowolony. autko świetnie się sprawdza. silniczek świetnie pracuje - może to sprawa oleju Selenia
zawieszenie bardzo wytrzymałe, szczególnie na tych naszych ekstremalnie porażkowatych drogach
|
|
| Wpis dodany przez Siwy, dnia: 2006-07-01 | 12:48 | |
1.0ie '1998
Jestem zadowolony z mojego samochdu, nie narzekam na nic jest zaje...fajny mam zamiar go dobrze przerobic optycznie imechanicznie wtedy to bedzie idealny
|
|
| Wpis dodany przez AndrzejMc, dnia: 2006-06-12 | 11:27 | |
1,4 ie.S '1996
Mimo 10 lat i blisko 100 tys.km spisuje się znakomicie -przynajmniej na razie.Nie widział żadnych "mechaników" i "autoryzowanych serwisów"-może dlatego? |
|
| Wpis dodany przez Joshi, dnia: 2006-05-31 | 16:36 | |
MK1 '87 silnik 1.0 '1987
To moje pierwsze auto i nie powiem, kupiony za grosze (1400PLN) samochodzi całkiem dobrze się sprawuje, tylko pali mi duzo bo przy spokojnej jeździe około 7,5 L na 100km Ale jutro zakładam gaz więc nie ma problemu. Ponadto same plusy, zwinne, zrywne, wszędzie się zmieści i bagaznik... jak dla mnie nawet duży Ogółem jesli ktoś ma małą kasę na samochód, to polecam Fiacika Uno MK1. Żadne gówniane Golf MK1, stare Kadety czy jakieś inne... włoska marka the best POLECAM |
|
| Wpis dodany przez bolo24czel, dnia: 2006-05-27 | 17:58 | |
1,0 fire '1999
moje uno cieszy mnie już od 3 lat.spoko wózek, niezły bagażnik.deko kiepskie osiągi,ale w końcu to nie BMW hi hi.
ostatnio go konserwowałem,ponieważ wiem że te autka są na to podatne,mam nadzieje że będe miał z ty spokuj na jakiś czas.
teraz stoi i tak w garażu,bo wymieniłem pasek rozrządu,niby wg.wskazówek, a nie chce biedak odpalić.coś z zapłonem nie wiem.może mi ktoś pomoże coś musiałem zrobić nie tak!
gg5429698
m.zatonski@chello.pl
|
|
| Wpis dodany przez majk73, dnia: 2006-05-26 | 17:01 | |
1.1 is '1997
jestem posiadaczem uniaka od 3 miesiecy 1.1 is lpg przesiadlem sie z vw scirocco i jestem bardzo zadowolony z jazdy co prawda wyscigowy to on niejest ale jest ok,jak narazie jest niezawodny i oszczedny ,mysle ze pojezdzimy razem dlugo.polecam auto jak naj bardziej super1 |
|
| Wpis dodany przez pzbp, dnia: 2006-05-15 | 19:58 | |
fire '2001
straszne gnije na 5 lat |
|
| Wpis dodany przez Kirdan_, dnia: 2006-05-03 | 13:37 | |
Uno 45S '1994
Dzień dobry Swojego Fiacika kupiłem niecały miesiąc temu i od razu zachwyciłem się jego spalaniem. Dotychczas jeździłem starym Audi 80 z '78, które niestety paliło 12l/100km po mieście Fiacik jako samochód idealnie sprawdza się w trybie miejskim. Jest dostatecznie mały by sie móc wcisnąć tam, gdzie Audi bałem się wjeżdżać a jednocześnie jest wystarczająco przestronny by móc nim wygodnie podrózować. Sam samochód jest bardzo dobrym stanie. Ma przebieg oryginalny 59000 km. Silnik 1.0l może nie jest zbyt dynamiczny ale mi za bardzo na osiagach nigdy nie zależało. Jak na 12 lat dużo pracy przy nim nie będzie. Na pierwszy rzut idą drzwi (musze je pozabezpieczać). W planach też mam założenie plastikowych nadkoli z tyłu by zwiększyć zywotność autka. Podsumowując miesiąc jazdy - same plusy. Pozdrawiam wszystkich posiadaczy Uniaczków |
|
| Wpis dodany przez tigeeer, dnia: 2006-04-13 | 22:53 | |
1.4 ies '1997
Jest to moja pierwsza przygoda z Fiatem, i muszę przyznać, że dość ciekawa. Autko kupiłem od kobiety więc było strasznie zamulone. Szybko musiałem przepłoszyć pająki z układu wydechowego. Cieszyłem się, że było servisowane, ale stopniowo radość przeszła w niepokój. Oprócz wymiany oleju i filtrów nie robili nic !Najsłabszym punktem mojego Uno jest elektryka. Autko na dobrym paliwie spisuje się świetnie. |
|
| Wpis dodany przez Patrol, dnia: 2006-04-09 | 22:11 | |
1.0ie fire '1993
Witam!
Uniaka mam od 2 lat i powiem szczerze, że jestem z niego naprade zadowolony. Może nie ma zbyt dużej moy, bo tylko 45 KM, ale jak na takie lekkie autko to i tak starcza, a co ważniejsze dla mnie to to, że malutko pali (zwłaszcza, że lubie jeździć autem, a jak narazie nie stać mnie na coś mocniejszego).
Autko ma juz swoje lata i zaczęła wychodzic rdza, a ostatnio także kilka awarii mechanicznych (sprzęgło całe do wymiany + skrzynia biegów + całe nowe wsporniki od tylnich amorków - całośc wyszła mnie ok. 800 zł), ale teraz jeździ super. A za korozje się właśnie będe zabierać i przy okazji podtuninguje moją bryke Już się cieszę Wszystkim polecam to autko, bo jest super, jak o nie dbasz to cie nie zawiedzie, a jak mało mocy to zawsze jest wersja turbo. |
|
| Wpis dodany przez ZAWODNIK, dnia: 2006-03-31 | 21:21 | |
1.5 '1991
Bardzo polecam ten model.Bardzo szybki.Na niemieckiej autostradzie wskazówka pokazywała 185km/h.Ma dobre przyspieszenie.Na światłach zostawia auta w tyle(później jest troche gorzej )Ogólnie problemy są tylko ze zużuciem paliwa.
...:::strokateam@interia.pl:::... |
|
| Wpis dodany przez 7days23, dnia: 2006-03-27 | 19:10 | |
1.7 ds '1996 grudzien
ogolnie autko zwrotne i przyjemne, piszczy ładnie 1-2 pisk pali malo ok 6 l. Tylko jak dla mnie wada tego samochodu to slabe wyciszenie podwozia poprost nie tlumi tych wyboi i jak na silnik diesla powinien tez byc bardziej wytlumiony. pzdr |
|
| Wpis dodany przez Szakal, dnia: 2006-02-17 | 18:34 | |
1.0 '1991
mam nie polecam pzdr
|
|
| Wpis dodany przez kriz, dnia: 2006-01-21 | 1:33 | |
899 '2000r.
Witam
Czy jakaś dobra dusza napisze jak zdjąć zderzak przedni. Dół się troszkę ukruszył - a mam nowy to może ktoś poratuje poradą...
|
|
| Wpis dodany przez e_tam, dnia: 2006-01-07 | 13:15 | |
Fiat Uno Mk1 1,1 ale pod maska niespodzianka 1,5 '
niewiem, pomyslicie ze jestem dziwny ale zastanawialem sie nad sprzedaza mojego autka, lecz niemoge tego zrobic bo sie w nim zakochalem jest piekny. musze wlozyc na wiosne w niego ze 2tys. zl i bedzie cacy wozek, na miasto w ktorym mieszkam w zupelnosci wystarczy Pytanko czy jak przytne sprężyny to straci cos na właściwościach jezdnych?! jeden znajomy mowil ze jak skroce to ponad 100km/h i do rowu. kuzyn jezdzi na przycietych ponad 200km/h coprawda bmw ale to chyba to samo |
|
| Wpis dodany przez gacek, dnia: 0000-00-00 | 19:45 | |
1.0 '2002
Ludzie mówie wam spoko bryka tuning zaje..... nom |
|
| Wpis dodany przez Puzon, dnia: 2005-09-19 | 19:18 | |
899 I.E '2002
To jest fura jakich mało Ja moją rakiete rozbujałem na obwodnicy gdańskiej do 167km/h to jest wrażenie, a ze świateł odstawiam BMW E34 518i jak jedzie w czterech dresów przy 150 chowają sie pod fotelami Ale teraz mam 74000km i zaczeły sie problemy z zaworami ,pierścieniami i uszczelkami Pozdrawiam unomaniaków ps: Mam fotke licznika z obwodnicy. |
|
| Wpis dodany przez dzik, dnia: 2005-09-16 | 07:03 | |
1.0 '1996
Hej miałem deskę taką bidną, bez wskaźnika temp. i kupiłem na giełdzie deskę z tym że wskaźnikiem, ale po podłaczeniu jej nie pokazuje mi temperat. co robić, czy coś sie da? jestem załamany. jak ktoś ma patent na to albo sie zna to niech mi coś napisze może schemat? sosenka32@wp.pl |
|
| Wpis dodany przez nosweratu, dnia: 2005-09-08 | 10:08 | |
1.4 ie '1997
Jestem właścicielem tego świetnego samochodu dopiero od 2 tygodni ale juz mam frajde... auto spisuje sie super na drodze swietne przyspieszenie, skrzynia biegow moze nie idealna ale po tygodniu przywyklem zawieszenie ciut za miekie jak na tak wysoki punkt ciezkosci ale za to swietna widocznosc. Auto jest rewelka w sumie cieszyl bym sie jeszcze bardziej jakbym trafil na uczciwego sprzedzawce:/ bo moja pierwsza przejarzdzka Uno skonczyla sie wymiana baku ktory byl dziurawy ale juz po naprawach (zostaly mi tylko drzwi do wymiany - strasznie przerdzewiale i regulacja swiatel - poprostu nie dziala) jestem jednak optymuista zastanawiam sie czemu Fiat zaprzestal produkcji tego modelu.... moze nie jest to najnowsza konstrukcja ale za to jest tani w miare oszczedny(zaleznie od silnika ja naszczescie mam gaz) i szczeze mowiac uwazam ze jest lepszy niz tandetne saiciento ktore jest poprostu przerazliwie malym samochodem. |
|
| Wpis dodany przez Pająk, dnia: 2005-09-23 | 10:33 | |
1.4ies
Mam od niedawna uno 1.4 jestem zdziwiony jakiego to ma kopa, na 2 pali gumy. |
|
| Wpis dodany przez Machu, dnia: 2005-09-18 | 02:29 | |
uno clip '1998
Mam clipa od ponad 2 lat i jestto super autko,generalnie sie nie psuje,mało pali,ponad 150 km/h ciągnie,jedyna wada to uruwajace sie lusterko środkowe,już mam trzecie,a takie lusterko kosztuje 130zl masakra,generalnie polecam to autko,ma juz 7 lat zero korozji,ma 80 tys. najechane,jedyne co bylo wymieniane to czesci eksploatacyjne jak tarcze klocki tlumik i pasek rozrządu,a tak to nigdy nie zawiodl,jedynie odradzam długich tras powyzej trzem osobom w długie trasy bo silniczek jest wtedy slaby,lepiej wtedy 1.4 lub 1.7 diesel.Clip idealny dla jednej lub dwoch osob,wtedy jezdzi jak rakieta,pozdrowiena dla maniakow uniakow. |
|
| Wpis dodany przez pedzikus, dnia: 2005-08-07 | 12:32 | |
1.0 45s '1993
Niedawno kupilem uno i zaczly sie pojawiac problemy najpierw zaczol mi przerywac szczelac z rulr najpierw myslalem ze to wina tej instalacji gazowej klnolem na nia chcialem wymontowac ja ale dopiero zauwazyl to 12 mechanik ze przyczyna jest aparat zaplonowy jeden mechanik powiedzial mi za nowy aparat 1200zl drugi 600 nastepny 300 az postanowilem jechac na zlom samochodowy i co? 150 i zadowolony jestem bardzo puzniej byla usterka silnika poszla uszczelka pod glowica takze sama glowica byla do splanowania bo dziura sie wypalila kosz ten mnie wyszedl 300 zlale jak zrobilem to wszystko to jestem zadowolony z niego bardzo zreszta zaczynam go pomalu tuningowac zalozylem mu grill siatka wlasnego pochodzenia nie kupiona lecz zostal zniszczony koszyk metalowy rowerowy typowy na zakupy o bardzo drobnych oczkach efekt wyszedl super zreszta jak kupny felgi sa standardowe fiatowskie tylko ze zostaly pomalowane srodki na czarno a obrzerza na bialo co do wnetrza to pomalowane ramki klamek na czerwono skrucony drazek ze skrzyni bieguw o 10cm zostal zalozony czerony pokrowiec i nowy drazek na pedaly zostaly nalozone czerwone nakladki zalozone takze sa opony 2x145na80 13 z tylu 175na70 takze 13 ale dojda takie zeczy jak wzmacniacz glosniki dwa halogeny na przud czarne szyby a puzniej to juz niewielkie wykonczenia przerubki pozdrowionka dla wszystkich zmotoryzowanych uniakuw tych ztuningowanych i tych nieztuningowanych karol z imielina |
|
| Wpis dodany przez Olo, dnia: 2005-07-31 | 23:57 | |
1.4ies '1995
Od roku jestem szczęsliwym posiadaczem unoka 1.4. Prawdą jest to,że dużo pali przy dynamicznej jeździe, ale za to jaka frajda z jazdy !Niedawno założyłem instalację gazową i jak narazie autko sprawuje się fantastycznie,(przy ekonomicznej jeździe pali 7l. gazu ) za te pieniądze każdemu polecam ! Nie ma róży bez kolców, ostatnio pojawiły się problemy z korozją podwozia( progi i podłoga), jeśli ktoś posiada w tej materii jakieś cenne wskazówki, bardzo proszę o jakieś porady. |
|
| Wpis dodany przez Wisniak, dnia: 2005-07-25 | 01:24 | |
1,1 i.e '1993
Jestem szczęśliwym nabywcą Uno -od 2 tygodni testuję to bądź co bądź leciwe auto i "oczom swym pienknym nie wierzę"! pali ok 6 l na 100, ma wygodne wnętrze i na trasie udało mi się wyprzedzić kilka nowszych autek. u mnie robi za rodzinny wózek na zakupy, ale w weekend pokazuje co potrafi. Tylko jeden problem - sprzedawca twierdził że to silnik FIRE 9poj 1108 cm) ale nie wiem jak to sprawdzić. Może ma ktoś pomysł? |
|
| Wpis dodany przez Kejdżi, dnia: 2005-07-21 | 02:49 | |
1.0 fire '1997
Mam Uniaka od 2 lat i u mnie powtarzają się te same problemy, którymi cechuje się to autko. Piszczenie hamulców przednich, skrzynia biegów (2 i wsteczny ciężko wrzucić) do kitu, spody drzwi szybko rdzewieją no i w zimie jest czasami problem z uruchomieniem i zamkami. Ale ogólnie jakoś da się tym jeździć.Pozdrawiam wszystkich posiadaczy Uniaków |
|
| Wpis dodany przez Rafik, dnia: 2005-07-21 | 07:45 | |
fire 1.0 '1999
Mały przyjemny samochodzik.Największą bolączką to korozja na dolnych częściach drzwi.Kto mi podpowie jak je najlepiej zrobić?.Pozdrawiam |
|
| Wpis dodany przez Piotr, dnia: 2005-07-07 | 12:45 | |
uno clip '1998
Mam Clipka juz półtora roku autko jest OK wyciągnąłem nim na gazie 170km/h nie wiem jak jak mi sie to udało ale raz sie udało? Na zimny silnik jest sposób: trzeba wymienic termostat na 88 stopni(pasuje od poloneza) i zawsze podczas jazdy bedzie taka temperarura. Mi pali około 6,5l bęzyny i 8,5 gazu. Czekam na pomysły jak ulepszyć clipusia. |
|
| Wpis dodany przez mariusz, dnia: 2005-06-19 | 19:17 | |
1300 D '1985
Dymi na bialo istnieje prawdopodobienstwo glowicy lub uszczelki pod glowica co robic w takij sytuacji. |
|
| Wpis dodany przez Arnoldsz, dnia: 2005-06-11 | 13:53 | |
1.0 i.e. Fire '1999
Do 5 lat wszystko było O.K. Drobne usterki, uszkodzona głowica linki prędkościomierza. Przepalił się tłumik. Z powodu skrzywionej felgi szybko zużywała się prawa tarcza hamulcowa. Po wymianie było spoko. W 6 roku użytkownia (85000 km) stwierdziłem bardzo słabe blachy - cienkie i podlegające korozji, wystąpiła perforacja w kilku miejscach. Poza tym po kolei wymieniłem: usczelniacze półosiek napędowych, osłonę przekładni kierowniczej, amortyzatory tylne - jeden pociekł, zbiornik paliwa - korozja na dospawanym wzmocnieniu. Problem z napędem przedniej wycieraczki. Najgorsza jest korozja w elementach podwozia i na tylnych drzwiach (bagażnik). Trochę za wcześnie jak na 8-letnią gwarancję. Ale silnik jest OK. jak na tą pojemność i moc. |
|
| Wpis dodany przez Braknicka, dnia: 2005-06-08 | 22:15 | |
899 '2002
Mam uniaka 889 2002r 25tys km. uno jest zajebiste sprawuje się elegancko chociarz mała pojemnosc to i tak idzie rozbujałem go do 160km/h w cztery osoby na pokładzie ciut leko pod gurke maly szatan pozdrawiam. |
|
| Wpis dodany przez siemasz, dnia: 2005-06-03 | 11:07 | |
1.0 Fire '1999
Witam, uniaka mam od nowosci. Jest to samochod bardzo wytrzymaly. Przejchane mam juz ponad 120000km i niezle sie sprawuje. Wiadomo limuzyna to nie jest ale jak na taka eksploatacje (a jezdze dynamicznie) i tak sie niezle trzyma... Korozja drzwi bocznych to plaga w uniakach (oczywiscie nie ocynkowanych). Wiadomo silnik 1.0 bardzo ekonomiczny i nie poszalejemy nim. Wqrzajace jest stukanie tylnej polki... Skrzynia biegow tez pozostawia wiele do zyczenia :/ Koncowa ocena jest i tak dobra, samochod wytrzymaly wiadomo ze byly wymiany niektorych podzespolow ale jestem zadowolony szczegolnie ze wczesniejszym moim autem byl duzy fiat... Pozdrawiam Uno-Fanów |
|
| Wpis dodany przez Miki476, dnia: 2005-05-18 | 21:16 | |
45 s.i.e 1000cm '1990
Witam.Nie cały tydzień temu kupiłem Fiata Uno.Jest on od 2000r w kraju.W kraju jestem 3właścicielem.Autko jest po generalce.Silniczek jak nówka,wnętrze zadbane.leciutkie ślady korozji na tylnym lewym błotniku oraz przy szybie na klapie bagażnika.Mimo pojemności 1000cm autko ma niezłego kopa.Na 4 biegu leciałem 130km\\h (skrzynia jest 5-biegowa)na 100km po mieście spalił 6l.Polecam autko |
|
| Wpis dodany przez benek, dnia: 2005-05-05 | 23:00 | |
1.7DS '1997
Witam Mam Uno 1.7 DS kupiłem go 2 lata temu od dziadka i miał przebieg 24 tyś, teraz ma 58 tyś i po kupnie nie robie kompletnie nic wszystko orginał. Polecam bo to za tą kase naprawde super autko mało pali zbierać też nie najgorzej sie zbiera...Polecam |
|
| Wpis dodany przez tomekk1987, dnia: 2005-05-02 | 21:19 | |
1.0 45s '1994
SIemka,,,jestem szczesliwym posiadaczem UNO tzn. moj brat ale ja wiecej przy nim przesiaduje, wymienilem zegary na biale biale boczne migacze i sportowy filtr powietrza KINGDRAGON, teraz mysle nad ogoleniem tylniej klapy i wymiana tlumika na jakis sportowy, a tak ogolnie UNO to dobry samochodzik nadaje sie do jazdy normalnej i agresywnej, tylko szkoda ze nie idze dostac bialych tylnych lamp ....za niedlugo zamieszcze to unciaka...pozdro for all |
|
| Wpis dodany przez Krzychu, dnia: 2005-04-25 | 18:14 | |
UNO 1.4 ieS '1997
Mam Uniaka od 2 lat.Troche go pozmieniałem tzn.ciemne szyby,sportowy tłumik,sportowe świece,halogeny,atrapa,pościągałem znaczki,białe migacze,alumki 13\". Ma niezłego kopa.Na autostradzie jechałem prawie 200km/h!Narazie nie mam kasy ale planuje dlaszy tuning... |
|
| Wpis dodany przez piotrek, dnia: 2005-04-09 | 19:46 | |
UNO 45 '1994
Od roku jeżdzę fiatem uno 45 przebieg 102 tys km. Wóz był garażowany i konserowany regularnie przez 9 lat wiec nie ma śladów korozji. Sprawy denerwujace to mięka blacha (wgnioty na drzwiach niewiadomo skąd), nierównomierna praca silnika na niskich obrotach, wycieki z półosi przednich.Wóz jeżdzi do tej pory bezawaryjnie i nie wymieniono w nim nic poza częściami ulegającymi naturalnemu zużyciu.Pali 4,5 l na trasie duże wnętrze, tani w utrzymaniu, 45 km na trasie trochę za mało, opony 135 za wąskie- słabo trzma się drogi- porównanie do prowadzenia taczki bardzo trafne. Ogólnie z samochodu jestem zadowolony(koszty/komfort jazdy) w porównaniu z cc czy sc. Jest to wóz bez katalizatora który 9 lat jeżdził na uniwersalnej - teraz leję bezołowiową - mam nadzieję że nic się nie stanie - może ktoś coś wie na ten temat. |
|
| Wpis dodany przez Milonn, dnia: 2005-02-18 | 18:00 | |
fire 1000 '2000
ludzie mam go od nowosci.....na poczatku jezdzil oki.A teraz ...sprzeglo padlo po 35000tys skrzypi piszczy szczyrka i jeden bog wie co jeszcze.Pamietajcie nie wolno tym autem jezdzic agresywnie (bo sie w sumie tez nie da Silnik na prostej i z gorki ok ale gdy ma sie pod cos wdrapad to dramat trzeba do 3 zredukaowac bo stanie .Najwieksza wada silnik strasznie na obrotach pływa nie wiem czy cos jest zjeba.....ale jak stoje na swiatłach to tak dzwieki wydaje jak by mial sie rozleciec.bylem na diagnostyce ale oni mowia ze ok .W zimie pali 10l ale na trasie oki 5-6l.CZasami nie moge go odpalic jak pali to jezdze ze 2 -3 tygodnie ale jak cos go najdzie to nie zapali i nic mu nie zrobisz wkur.... mnie to okropnie .Jednym zdaniem kupic sobie miesieczny bilet i mzk smigac. tyle mam do powiedzenia o tym czym Uno . ps doradzcie cos o tym ze go nie moge odpalic i dlaczego tak na obrotach plywa moj nr gg5010452 |
|
| Wpis dodany przez Rysiak, dnia: 2005-03-16 | 20:54 | |
UNO 1.0 Fire 5-drzwi '1999
Mam Uniacza 6 lat(z salonu). Przejechałem nim 161000km (w tym 59000km na gazie). Zalety:dobra widoczność,niskie zużycie paliwa, przestronne wnętrze i dość duży bagażnik. Wady: piszczenie klocków hamulcowych, nierównomierna i głośna praca silnika, słaba moc silnika -największa wada (walczy ze swoją masą), słabe zawieszenie, twarde (jedzie się jak taczką zatrzaskujący się centralny zamek, zakleszczające się przy nieużywaniu elektryczne podnośniki szyb, wyjątkowo duża awaryjność. Autko dobrze się spisywało do ok. 100000km. Później zaczęło się totalnie sypać,a obecnie wszystkie części poza karoserią (bo jest garażowany i ta wersja to ocynk) nadają się do wymiany Właściwie z mechaniki -poza blokiem silnika chyba w nim wszystko wymieniałem )Podsumowując: to dobre autko dla osoby starszej, która rocznie jeździ max.10000km ze średnią prędkością troszkę wiekszą od ciągnika tj.60km/h. Chcę jednak podkreślić, że mi trafił się felerny model -mój kolega ma ten sam typ i jego pracuje dużo lepiej. Wszystko bym zniósł, gdyby nie za słaby silnik - przesadnie słaby. Pozdrowionka |
|
| Wpis dodany przez Artur Ruda Śląska, dnia: 2005-02-26 | 02:42 | |
1.4 i.e.s '1997
Autko śmiga to nie źle na A4 czasem uda mi się śmigać lewym pasem 170km/h troszke rdzy, ale jest git!.nie zamienie na nic innego bardzo tani samochodzik. |
|
| Wpis dodany przez Agnieszka, dnia: 2005-02-25 | 10:41 | |
uni fire 1,0 '2002
Zrobiłam 46 tys km w 2,5 roku. Nie mm pojecia o wkreceniu zarowki nie mowiac o odglosach samochodu, wiec do tej zimy bylam zadowolona. Teraz zaczynam bac sie jezdzic w dlugie sluzbowe trasy sama moim uniakiem. Chyba czas na sprzedaz. Pare razy nie mglam zapalic go, wieje od okna - nieszczelny od poczatku, slabo trzyma sie drogi. Karoseria jak domek z kart. Ale dbalam o niego bardzo. Dlatego go teraz moge sprzedac uczciwie za porzadne pieniadze. zastanawiam sie tylko dlaczego nie ma w ogole w sprzedazy tego rocznika. Jednak ludzie sie ich nie pozbywaja.... agnieszka |
|
| Wpis dodany przez wiz. warszawa, dnia: 2005-01-18 | 23:51 | |
1.0 CLIP '1998
Od 3 miesięcy jezdze fiatem uno i nie obeszlo sie bez awarii. nie bylo to nic powaznego (awaria przdniej wycieraczki (oryginaly silnik ok 400 zł, na szczęscie znalazlem uzywany na szrocie za 150) potem kierunkowskazy, tylna wycieraczka itp.) Mama teraz kolejny problem. Auto zaczlo palic w granicach 15 litrow na 100km Mozliwe jest ze spalanie jest takie wysokie dlatego ze jest zima, albo dlatego ze zdaza mi sie "przycisnąc"? bede wdzieczny za kazda opinie, bo nie wiem czy obedzie sie bez mechanika. |
|
| Wpis dodany przez zbrojarz, dnia: 2005-01-12 | 09:51 | |
1,0 Fire '1996
Prosze o komentarz. Jestem świerzym posiadaczem Uniaka i nie wiele jeszcze wiem o tym autku. Kupiłem od I właściciela, Uno z 96 roku, przebieg 79000kM, 5 drzwiowy, nie bity, bez LPG, nie garażowany, radio pionier, komplet opon zimowych i letnich DĘBICY, centralny zamek na przednie drzwi, ogólny stan wizualny smochodu dobry. Z wad: lekko ma "rudą" na drzwiach, przy manewrowaniu przy małej prętkości słychać jakieś zgrzyty z przedniej części samochodu. Dałem za niego 7000 zl? Dużo? A może mało? |
|
| Wpis dodany przez Kris, dnia: 2005-01-11 | 11:10 | |
45 999 gaźnik '1993
trochę gorszy od volvo v70.to trochę to trzy tomowa encyklopedia bubli iniedorubek 100000 tkm to się robi rowerem,po 80 tyś pierwszy raz łańcuch się oliwi .żaden tuninng to mu nie pomoże,typowy makoron na polskim stole...pod górę nie ma czym jechać a zgóry czym hamować serdeczne pozdrowienia w 2005 |
|
| Wpis dodany przez Danziger, dnia: 2004-12-21 | 1:05 | |
45S 3 drzwiowy '1991
Historia mojego Uno jest nietypowa. Kipiłem je( jeszcze jako kawaler) w 1991 jako nówkę za kupę forsy , a w 1994 sprzedałem teściowi.Rok temu teść kupił sobie toyotę, a starego uno dał mojej żonie. Z sentymentu zacząłem go porządkować. Wymieniłem mnóstwo z elektryki i zrobiłem blacharkę bo w bagażniku stała już woda. Chcialem go zamienic na turbo, ale żona - oficjalna właścicielka nie chce go sprzedać. I tak postanowiłem zrobić z niego atrapę Uno turbo. Mam już oryginalne halogeny i gzymsy przy nadkolach. Na aukcji kupiłem zegary. Są w drodze i wprost nie moge się ich doczekać. Niestety czujniki temperatury i ćiśnienia oleju oraz doładowania będą nieaktywne. Może ktoś ma pomysł jak je ożywić.Muszę jeszcze kupić: alufelgi, tapicerkę i kierownicę. Szare fotele Uno turbo sa podobne do siedzeń z Tipo SX i lepiej trzymaja kierowcę, choć moje, niebieskie, są bardzo dopasowane do charakteru auta i trudno będzie się z nimi rozstać Tu mała uwaga : po 1995 roku jakość i design (polskiej) tapicerki w Uno BARDZO pogorszyła się) W ogóle Uno to wyjatkowe autko : z duszą i klasą. Mamy rodzinną i wygodną Lagunę, ale ja zawsze wolę jechać Uniaczem żony. W latach 1994-1998 mieliśmy Uno 60 S /gaźnik/ 5 drzwiowe, jedno z ostatnich włoskich. Na niemieckim paliwie jechałem nim w 1996 roku po autostradzie 170 km/h. Kupując Lagunę w 1998 myślałem,że to koniec ery fiatów. Życie sprawia jednak niespodzianki.
E-mail pajakubiak@o2.pl |
|
| Wpis dodany przez Gpep, dnia: 2004-11-29 | 1:05 | |
uno 899 '2002
Jezeli chodzi o moje UNO to chba zle trafilem poniewaz zima przy duzych mrozach szarpie i czasami tak zaleje swiece, ze nie da sie jechac. Autko mialem kilka razy w ASO, ale jak u nich przebywalo to nie bylo tak silnych mrozow, wymienili centralke elektr. wtrysk i nadal nic. Zobaczymy co bedzie tej zimy. Jezeli ktos mial podobny problem to bardzo prosze o info. Prawdopodobnie slyszalem, ze rakie rzeczy dzieją sie tylko w autach z silnikami 899 cm3.
E-mail g.peplinski@multispedytor.com.pl
|
|
| Wpis dodany przez unomarco, dnia: 2004-11-23 | 1:03 | |
Uno 899 ccm 3 drzwi '2002
Jestem zadowolony, brak powaznych usterek , czasem w czasie deszczu cieknie przednia szyba , przebieg 101 000 km , V-max 155 km/h chyba ze licznik pokazuje bzdury , zuzycie od 4,5 do 9L/100km , za slabe hamulce , fatalne przednie fotele - "wpada" kregoslup czy ktos ma pomysl na ten problem? ogolnie jak na te cene samochodu jest O.K. |
|
| Wpis dodany przez unomarco, dnia: 2004-11-21 | 1:02 | |
3 drzwi 899 ccm '2002
Male ale fajne , zima absolutnie milo i szybko w gorach - hamulec lewa stopa , fatalne fotele przednie - jak to poprawic? osiaga 155 kmh... brak obrotomierza - nie za szybko dla silnika? chyba go lubie , moze tuning ? Wtedy inny bardziej precyzyjny uklad kierowniczy , lepsze hamulce - jakie? , stabilizator przedniej osi no i silnik ze skrzynia pewnie z Punto czy ktos to robil? napiszcie... |
|
| Wpis dodany przez Wojtek, dnia: 2004-09-30 | 1:02 | |
1.0 fire '1999
Kiedys jezdzilem duzym fiatem i rok temu zamienilem go na UNO (lubie kultowe auta ). Oszczedny i bezawaryjny to on moze i jest ale przyjemnosci z jazdy nie ma absolutnie żadnej. Ten silniczek (1000ccm) to moze jest dobry ale do 126p. Az strach myslec jak jezdzi 900-cetka. Zawieszenie zdaje sie byc tak delikatne, ze nawet najmniejsze dziury pokonywac trzeba w żółwim tempie. No i na spodach drzwi wychodzic zaczyna rdza. Poza tym zastanawiam sie co to za mądra głowa wpadla na pomysł umieszczenia katalizatora ( przynajmniej w wersji 1.0 fire) zaledwie kilka centymetrow nad ziemia. - O pokonywaniu krawężników trzeba zapomnieć. Mimo to mam do niego sentyment bo to jednak auto z dusza.
E-mail norwoks@vp.pl |
|
| Wpis dodany przez 1maslak, dnia: 2004-09-18 | 1:01 | |
Uno trend '1991
Witam jestem posiadaczem tego cacka na liczniku natrzaskane 260000km wszechobecna korozja kontrolka cisnienia oleju pali sie juz od roku (czujnik nowy instalacja dziala poprawnie) synchronizator trojki zabity troche dach przeciekal ale juz zalepilem silikonem mimo tego wiem ze nastepnym moim samochodem bedzie tez UNIAK
E-mail maslak40@wp.pl
|
|
| Wpis dodany przez PAFAL, dnia: 2004-09-16 | 1:00 | |
UNO 1.0 '1993
moje UNO ma dopiero 24tys przebiegu choć to już 11 letnie auto. kupiłem go od gościa który jeździł nim tylko do kościoła. mam go 3 miesiące zrobiłem juz ok 4,5 tys km. najwieksza wada jest okropna skrzynia, miekkie zawieszenie i reczny hamulec który trzeba ciagle podciągac. należe do kierowców którzy wykorzystuja swoje auto na 150% możliwości i jak narazie jestem mile zaskoczony jeszcze nic nie nawaliło. Mizerne 45KM rozpedza UNo do 160 km/h. Chetnie zmienił bym silnik na ten z turbiną wkońcu 105KM piechotą nie chodzi pozdro |
|
| Wpis dodany przez RONIN, dnia: 2004-09-11 | 1:00 | |
1,0 fire '1993
Mam uniaka ( wiewiór od koloru nadwozia ) od miesiąca kupiłem go za grosze ale jak się okazało był po dzwonie no i korozja na drzwiach, cieknąca pompa wodna,niedziałający ręczny + dziurawy tłumik skrzynia biegów po naprawie Normalnie załamka ale co tam hehehe bedzie co robić w zimie Ale ogólnie jestem zadowolony silniczek ładnie pracuje ładnie się wkręcaaaa na obroty z tego jestem zadowolony. Ogólnie jeździ się super tylko zakręty ( wychylaa sie) pozdrawiam
E-mail arek.ronin@wp.pl
|
|
| Wpis dodany przez udoryba, dnia: 2004-09-07 | 0:59 | |
899 '2002
Kpilem bo mialem znizki i dostalem najdrozszy dostepny w cenie najtanszego, 1,0 Fire nie mieli.No i zaczely sie schody.Uszczelki w drzwiach przednich ciekna od samego poczatku.Amortyzatory z tylu wymienili po miesiacu.Tarcze sprzegla w ciagu dwoch lat wymienilem 2 razy(o ile naprawde to zrobili w ASO).Mam przejechne 46 000.Tzn ze autka nie oszczedzam.W kwietniu wstawilem inst. gaz. Na razie jest ok.I mimo ze troche sie tych usterek nazbieralo to jestem z autka bardzo zadowolony.Ups.Jedna rzecz, takiej straty na wartosci sie nie spodziewalem i chyba juz go nie sprzedam tylko zajezdze i zezlomuje. Pozdrawiam WSZYSTKICH POSIADACZY FIATA UNO.
E-mail udo_ryba@poczta.onet.pl
|
|
| Wpis dodany przez robert26, dnia: 2004-09-04 | 0:58 | |
fiat uno 1.4 i.e.S '1995
Czesc jestem Robert z Chorzowa i jeżdżę Unokiem 1.4. Po 4 latach eksploatacji ocaniam Uno za auto warte swej ceny, niezawodne i wyjątkowo dynamiczne. Mankament to rdzewiejące dolne partie dżwi. Poza tym cała reszta bez zarzutu, a dżwi się zrobi. Polecam Fiata Uno 1.4
E-mail kejsis@poczta.fm
|
|
| Wpis dodany przez maciek, dnia: 2004-05-31 | 0:58 | |
UNO '----
Prosze o odpowiedz,jak to jest z korozja w uno rocznik 1999 i mlodsze.czy uno ma ocynk?
jesli tak to gdzie.
Wiele zależy od konkretnego modelu, tego jak był uzywany zdarza się że 10 letnie modele wyprodukowane we Włoszech mają karoserie w duzo lepszym stanie niż 4 letnie produkowane u nas . Niestety modele produkowane u nas w kraju są bardzo podatne na ogniska korozji, a najsłabsze punkty to: doły drzwi i tylne kielichy amortyzatorów, z tego co wiem w uno nigdy nie było ocynku.
|
|
| Wpis dodany przez Piter, dnia: 2004-05-18 | 0:55 | |
Uno '2000
Oglądałem Twoją stronkę o Fiacie Uno, sam też jestem posiadaczem Uniaka (2000 r.). Chciałem się dowiedzieć czy halogeny które masz w spojlerze są orginalne fiatowskie, czy też zaadaptowałeś je z jakiegoą innego samochodu? Pytam bo chcę wstawić właśnie takie jak na Twoich zdjęciach w orginalne otwory w spojlerze. Pozdrawiam
oryginalne fiatoskie (carello), ale niedawno w sprzedaży pojawiły się podróbki po 50zł za szt, trzeba pamietać jeszcze o zakupie koszy, w których sie je montuje, cena jednego to 40zł w ASO Fiata
E-mail Nevada22@poczta.onet.pl
|
|
| Wpis dodany przez Maciek, dnia: 2004-05-19 | 0:54 | |
Uno 1.0 '2000
Przesiadłem się z Poloneza na Uno i nie moge sie przyzwyczaić. Mam wrażenie jakbym jeądził maluchem. Strasznie czuć każdą dziurę. Polonezem jechałem 60 po kostce i nic nie czulem Unem jade 30 i mam wrażenie że się zaraz rozleci. Wolałem już chyba Poloneza. Mam nadzieje że Uno bedzie bardziej ekonomiczny.
E-mail foto.amator@interia.pl
|
|
| Wpis dodany przez Rafał, dnia: 2004-05-18 | 0:52 | |
Uno Fire '1998
Silnik Uno Fire 1998 dodany przez rafal Tuesday,
Mam zamiar kupić sobie UNO. Na silniku jest oznaczenie 146D8000. Nie wiem co to jest za silnik. Przekopałem wszystkie mądre książki i to oznaczenie nigdzie nie występuje. Autko jest 1998 roku. Jeżeli możesz to podeślij jakieś dane. Z góry dzięki
zajrzyj do zakładki modele
Pozdrawiam Pepej
E-mail raf.k@op.pl
|
|
| Wpis dodany przez Adam, dnia: 2004-05-16 | 0:16 | |
1000 '1994
Mam Unoka z 94r, 3-drzwiowy z silnikiem 1000. Niestety jest po \"dzwonie\", więc jestem bardzo blisko z korozj? w tym aucie. Chciałem go sprzedać, ale jak się dowiedziałem ile mogę dostać za niego, to zrezygnowałem. Tearz zastanawiam się co mogę z nim ciekawego zrobić (patrz: upiększyć . Tak więc trafiłem na Twoj? stronę, która jest bardzo fajna, szczególnie dobre s? galerie, bo to najlepsza składnica pomysłów. Mam nadzieję, że mogę niekiedy napisać w sprawie do Ciebie w sprawie jaki? pomysłow, wskazówek lub porad, bo przyznam się, że z mechaniki jestem totalny "lakonik" . Pozdrawiam.
E-mail eapoe@interia.pl
|
|
| Wpis dodany przez Mariusz, dnia: 2004-05-10 | 0:16 | |
1.0 fire '1999
Fakt,silnik ma bardzo dobry, cichy elastyczny, duża wada to skrzynka biegow, ciezko wchodzi 2 i wsteczny, po 3 latach wymieniłem zbiornik paliwa - wada konstrukcyjna -na jego dnie jest jakiś zgrzany wspornik czy cos takiego - koroduje na całej długości - konieczne jest zabezpieczenie jakimś smarowidłem, sprzegło kpl. też wymieniłem - zblokowała się skrzynka.Silnik wycieraczki też by się spalił jak innych ale w porę zuważyłem że zatarła się oś przekładni więc przesmarowałem.Klocki wymieniałem juz 2 razy (przebieg 70tys.) a i tarcze są juz nieźle zużyte - prawda jest taka że jeżdżę dynamicznie. Amortyzatory sa od dawna już do wymiany, bo tak \"siadł\" już żę po krawężnikach rysuje.Tylne drzwi łapie na dolnej krawędzi korozja ale tylko prawe.Wycieki oleju spod pokrywy zaworów.Wracając do hamulców przód faktycznie piszczy ale na wymienionych klockach. Właściwie najbardziej drażni kiepściutka skrzynka bo zmniejsza znacznie komfort jazdy.W czasie mrozów ciężko chodzi drążek zmiany biegów, dopiero po kilku kilometrach puszcza, podobnie zamki które lubią zamarzać.
E-mail mprendec@go2.pl
|
|
| Wpis dodany przez Piro, dnia: 2004-05-09 | 0:15 | |
1.4 i.e.S '1994
Jeżdżę tym samochodem od 10 lat. Ma przejechane 105K. Samochód ma niezłego kopa. Ostatnio na gierkówce jechałem większość trasy 150-170, niestety teraz z niego więcej nie da się wycisnąć, ale jak był nowy udało mi się wycisnąć 180 (pewnie wiatr był w plecy). Tak jak inni zauważyli, jedynym mankamentem jest zużycie paliwa przy dynamicznej jeździe. W zimie w mieście potrafi spalić koło 10L, a jak się depcze zdrowo to i więcej. Ale jak się ma lekką nogę to spali dużo mniej. Kiedyś udało mi się 5.6L! (ale była mgła i się nie dało szybciej niż 90 jechać.) To prawda, że ma wysoko środek ciężkości, ale przy odrobinie wprawy da się zawracać na ręcznym (Do 50km/h testowałem, podczas zawracania ciężar kierowcy służy jak balast |
|
| Wpis dodany przez Gadd, dnia: 2004-04-05 | 0:14 | |
UNO: 45 fire '1994
wszystkie wady już właściwie były wymienione (w skrócie: skrzynia, zawieszenie, ogrzewanie, wycieraczka brrr, h. ręczny, stuki-puki).
z ciekawszych przypadków to ZAPALIŁ mi sie wyłącznik zespolony przy kolumnie kierownicy! to był moment, zanim wysiadłem z samochodu (na środku skrzyżowania) i zdołałem zerwać kleme z akumulatora (wyłączenie zapłonu nic nie dało) to już stopiły sie dźwignie i szparami w obudowie zaczęły wyłazić płomienie. musiałem prysnąć gaśnicą, a efekt był taki że deska zminiła kolor na biały a że było to w obcym miescie, taksówkarz zaholował mnie do serwisu FIATA, za ekspresową wymiane wyłącznika zapłaciłem 550zł...
pozatym auto jest naprawde godne polecenia, jak na swą cene. polonezy wysiadają
E-mail gadd@(wytnij_to)gazeta.pl
|
|
| Wpis dodany przez Grzesiek z Tarnowa, dnia: 2004-04-10 | 0:13 | |
1.0 FIRE '1997
Ogólnie ok tylko ostatnio pojawił się mały problem a mianowicie autko dławi się na 1 i 2 biegu po przejechaniu ok 20 km i ponownym ruszeniu. wymieniłem ?wiece filtr paliwa kopułke pompa paliwa jest ok a problem dalej istnieje. Może ktos miał ten sam problem prosze o rade
|
|
| Wpis dodany przez Pepej, dnia: 2004-04-03 | 17:09 | |
Uno 1300DS '1987
całkiem spoko fura, co prawda po remoncie / przeróbce karoserii i po wymianie silnika na 1,1 Fire LPG, ale póki co nie zamierzam zmieniać |
|
